当初比亚迪宋MAX的到来可谓是给国内家用MPV市场带来了一股清风,偏向于轿车或者旅行车的外观设计摆脱了以往MPV“面包车”的形象。上市之初它也赢得了不俗的市场表现,在2018年,比亚迪宋MAX总销量超过14万台,月均销量过万。但是进入到2019年之后,比亚迪宋MAX的销量一路下滑,总销量仅为6.3万台,和2018年相比直接腰斩。
从2017年9月底上市至今,比亚迪宋MAX已经上市两年半了,也确实到了产品中期改款的阶段了。日前,最新改款比亚迪宋MAX外观专利申报图首度曝光。从外观专利申报图来看,此次改款外观部分的改动主要是集中在了前脸部分。
从前脸细节来看,这此申报的应该是EV版本,也就是纯电版。其中网不再是现款和燃油版一样的普通横向格栅造型,而是改为了很多电动车上常见的使用镂空点阵式造型的半封闭式中网。不过其中网整体轮廓还是家族式的Dragon Face风格。前杠整体造型重新设计,取消了现款的圆形前雾灯,改为三角形环状排列装饰造型。对比现款可以看出,大灯的造型轮廓并没有变化。
车身侧面部分,车身的主体部分没有造型上的变化,相比现款主要是更换了全新款式的轮毂,新的旋风状轮毂造型要比现款的多幅式造型更加动感。车尾部分从申报图来看也没有造型上的改动,并没有更换目前比亚迪家族最新的横贯式尾灯设计,悬浮式的后部车顶,锐利的尾灯,整个车尾依旧是十分年轻运动的。
参照这次申报的新能源版外观,预计中期改款的普通燃油版宋MAX的变化也会是主要发生在前脸部分。对于目前的宋MAX来说,急需要改变销量下滑的现状,或者通过改款在配置和价格上进行新的调整能够让其实现逆袭吧。
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