记得那时刚刚进入这一行不久,对很多汽车品牌都不太了解,尤其是很多自主品牌连名字都叫不上来,那时候我脑海里的红旗还停留在车标是个阿拉伯数字1的那款车型。直到有一次出去拍摄一档《车主试驾》的栏目,才真正了解到,原来红旗品牌的汽车已经变成这样了。接下来跟大家分享一下这台红旗H5。
首先我们先从外观说一下,其实刚看到这台车的时候,给我视觉上冲击力最大的就是前脸的进气格栅,基本上占据了车头90%的面积,正对着它看上去很突兀,当你从车前方45度看过去的时候,会感觉跟整车非常的契合,大灯的造型非常的犀利,使用的全都是LED的光源,雾灯的造型是我最喜欢的,而且同样是LED的光源。
给我冲击力最大的还是车的侧面,毕竟红旗H5是国产的B级车,轴距达到了2875mm,长宽高分别为4945✖1845✖1470mm车身侧面给人的感觉非常的大气,从车头到车尾一条充满力量感的腰线给人的视觉冲击力还是很大的。
外后视镜在配置方面表现非常出色,后视镜加热,后视镜一键折叠、电动调节等多项功能,红旗H5支持无钥匙进入功能,甚至还可以远程启动车辆。
枪灰色的19英寸的双五辐轮毂是我比较喜欢的,轮圈中间的金葵花标志被红旗二字取代。溜背式的车顶造型看起来非常动感,20万以内买个四门轿跑车,是不是赚到了呢。
其实红旗的品牌在老百姓的心里还是有一定地位的,在我们拍摄的期间,路过的行人都会过来问问这台车的价钱,临走的时候都会加上一句这台车真漂亮,所以我觉得这台车在外观设计方面是非常成功的。
进入到车内,是现在比较主流的T字型加悬浮式中控屏的布局,比较亮眼的是中控台顶部有一圈呈环抱式的木质饰板。而且黑色中控部分之上用以木纹饰板装饰,在很大程度上提升了车厢的豪华感。
因为我是在拍摄视频,我的视线主要集中在摄影机的显示屏上,所以好多细节是主持人和车主注意不到的,接下来跟大家说一下我注意到的一些小瑕疵吧,其实红旗H5的内饰用料还是比较出彩的,中控上所有的木纹饰板全都是实木的,在这个价位里用实木材质的车是非常罕见的,但是它的内饰做工我觉得还是有待加强的,实木饰板与中控台的连接缝隙有点大,给人一种松垮的感觉,不太牢固。包括方向盘后边的塑料件缝隙也很大。仪表盘的造型比较传统,但是显示的信息还是比较丰富的。
悬浮式10英寸的中控屏功能齐全,多媒体系统提供了蓝牙,手机互联。语音识别控制系统可以支持导航、电话、天窗、空调等多项功能。
储物空间上,觉得不太满意的就是手机没有地方存放,只能放在中央的杯架里,前排有一个12V的点烟器电源,和一个USB的接口,手套箱和中央扶手箱的空间中规中矩吧。
其实拍摄期间也听到我们主持人和车主聊了一些它的配置,红旗H5的配置还是比较高的,从18万起就已经带有了座椅通风的功能,在这个价位当中带座椅通风的车是非常少的。在中央操控面板上,除了风量调节是物理旋钮以外,剩下的按键都是触摸的,因为没有反馈,所以开车的时候操作不太方便,并且这种钢琴烤漆的操作面板是本人非常不喜欢的,非常容易留指纹,很难清理。
除了上面提到过的配置,红旗H5还有无钥匙启动、自动空调、后倒车雷达、电动天窗、全车车窗一键伸降、另外高配车型还配备ESP电子稳定程序、发动机自启停、轮胎气压报警、坡道辅助控制等。
空间方面,红旗H5的座椅采用了真皮材质,触感细腻,并且填充物非常柔软,前排座椅都可以电动调节,而且副驾驶还带有老板键,主驾驶座椅包裹性非常好,我个人体格偏胖一些,腰部包裹和支撑都非常的到位。后排头部空间一拳两指,腿部空间超过两拳, 后排任意一侧都可以控制两侧的车窗升降。后排地板中央处有较大的隆起,影响乘坐舒适性,坐垫长度如果可以再长一点,乘坐的舒适性会更好一些。
在动力上,一汽研发型号为CA4GC18TD-01的1.8T涡轮增压发动机是缸内直喷技术,排量比较大技术也不算落后有不错的动力表现,不过最大功率仅为137kw、峰值扭矩也只有250N·m(2000-4500转),与主打平顺但传动效率较低的6AT手自一体变速箱组合后,官方给的破百最好成绩没有挺进10秒,我们在拍摄过程中实测了红旗H5百公里加速的成绩,红旗H5最快百公里的加速是8.885秒,百公里油耗也非常可观,行驶里程80公里(高速,市区,拥堵),加了8.12升油,百公里平均油耗在10升左右。
这次我们拿到的试驾车是顶配版车型,其实很多汽车厂家都是一样的,最低配版车型一般都是不销售的,因为要拉低售价,况且一个商务范儿B级车,最低配的就连方向盘都不是皮质的,除此之外,顶配版的配置真的是非常全,日常自用、商务接待都能很好的胜任。
总结一下,红旗H5在空间上能够满足我们的日常需要,即使在商务中也丝毫不逊色,毕竟它也是一台B级车,而且各方面的配置都齐全,在动力上1.8T+6AT动力总成,9秒内的加速成绩,说明它在动力上并不弱,在14万到20万这个价位中,如果准备买一台中级轿车,而且考虑国产品牌的话,可能也有人会选择吉利或者长安的车型,但我相信红旗H5一定才是最好的选择。选择红旗H5就意味着更大的空间表现和更引人注目的气场,开出去也非常的有面子。
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